Autos zum Verkauf

Vintage Motorcars Porsche 550 Spyder Replika - VERKAUFT
Ursprünglich im Jahr 2003 von Vintage Motorcars of Hawaiian gebaut  Gardens, CA mit verschiedenen von Fibersteel durchgeführten Upgrades.
Das Auto ist in Silber mit roten Heckspeeren und goldenen Zierstreifen lackiert. Die Innenausstattung besteht aus einer Kombination aus grauem deutschem Wollquadrat  Gewebter Teppich und rotes Vinyl.
Er wird von einem luftgekühlten VW-Motor Typ 1 mit 2165 ccm von CB Performance mit zwei 44-Weber-Vergasern angetrieben und ist mit einem manuellen 4-Gang-VW-Transaxle-Getriebe gekoppelt.
Der Kilometerzähler zeigt 21.000 km (13.000 Meilen). Das Auto ist ausgestattet  mit abnehmbarem Überrollbügel  und wird mit zusätzlichem Zubehör wie einer harten Laderaumabdeckung und einer abnehmbaren Helmverkleidung für den Fahrer geliefert.
Seit der Besitzer das Auto im Jahr 2021 erworben hat, wurde es für zahlreiche Aufrüstungen zu Fibersteel gebracht. Zu diesen Arbeiten gehören:
- Normale Wartung, Feinabstimmung und Austausch von Verschleißteilen
- Neuer Teppich
- Rennsport-Windschutzscheibe aus Plexiglas
- Reproduktion des 550 Spyder-Schalthebels mit komplett neuer Verbindung
- Verlagerung der Batterie an den richtigen Platz im vorderen Fach
- Überarbeitetes Armaturenbrett
- Hauptbremszylinder und Kupplungszylinder
- Gasdruckdämpfer für Muschelschalen
- Fahrgestellrahmenverkleidung aus Legierung
- Korrekte Spyder-Embleme
Auto ist ausgestattet  mit folgenden bemerkenswerten Optionen:
- 550A Stil Rennsport  Türen
- 2" Rohrrahmen
- Aluminium-Bauchschutz
- Gewindefahrwerk
- Clamshell-Gurte aus echtem Leder
- Abdeckungen für den vorderen Haubenverschluss
- OMP-Pedale mit hydraulischer Kupplung
- Scheibenbremsen an allen 4 Rädern
- 15" breite 5 Stahlräder
- Banjo-Lenkrad mit Porsche-Hupenknopf
- Messgeräte im Euro-Stil in km/h
- Mesh-Scheinwerfergitter
- Korrektes Laufen im 550er-Stil  Lichter
- Lüfterhaube im 911-Stil
- Reserverad mit Lederriemen
- Wagenheberpunkte vorn und hinten
- Keramikbeschichteter Auspuff mit zwei Magnaflow-Schalldämpfern

Das Auto befindet sich in Los Angeles, Kalifornien. Es hat einen sauberen Titel mit aktuellen Kennzeichen und ist als Spyder von 1955 registriert.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Fibersteel:
626-334-0404

2006  Beck 550 Spyder Replika gebaut von Fibersteel -  VERKAUFT


Hier haben wir einen Anfang 2006  Beck 550 Spyder von Fibersteel gebaut. Karosserie, Fahrgestell und Kabelbaum stammen aus Brasilien. In derselben Fabrik wie Chuck  Beck Spyder wurden in hergestellt. Diese Karosserien und Fahrgestelle waren eine großartige Ausgangsbasis für unsere Konstruktionen. Um jedoch einen besseren Spyder zu bauen, bauten wir das Auto im Wesentlichen mit unseren eigenen handgefertigten Teilen und in unserem einzigartigen Baustil.Besonderes Augenmerk auf Passform und Verarbeitung ist das, was uns auszeichnet, und dieser Umbau bildet da keine Ausnahme. Obwohl wir dieses Auto ursprünglich im Jahr 2006 gebaut haben, kam es für eine vollständige Zerlegung und Restaurierung sowie Aufrüstung in unsere Werkstatt zurück. Abgeschlossen im Januar 2018.

Ein kurzer Überblick über die aktuellen Optionen und Upgrades, über die dieser einzigartige Spyder derzeit verfügt:

  • Fiberstahl, individuell satinierter Silberlack
  • Handbemalte goldene Nadelstreifen, die die roten Schwanzspeere umgeben
  • Chassis abschleifen und neu lackieren (Automobillack)
  • Neuer deutscher Wollteppich
  • Rote 550 Spyder-Reproduktion "Barber Poll"-Vinylsitze mit individuell einstellbarer Sitzheizung, ein Muss für jedes offene Auto
  • Deutsche VDO korrekte 550 Spyder-Messgeräte, Instrumententafel, Armaturenbrettschalter und Knöpfe
  • Renn-Windschutzscheibe aus Plexiglas
  • Renn-Beckengurte
  • Nardi-Holzlenkrad mit funktionierenden 550-Hupen
  • Exklusive handgeformte Aluminium-Innenverkleidungen von Fibersteel
  • 550 Pedalsatz
  • 550 Handbremsensatz
  • 550 Shifter mit Rückwärtsgangsperre
  • Subaru 2,5 Liter Saugmotor. Geschätzt  über 180 PS
  • Prostreet 4-Gang-Schaltgetriebe (Typ 1)
  • Hydraulische Kupplung
  • Kundenspezifischer Doppelschalldämpfer aus Keramik mit einzelnem Stinger-Endrohr
  • Stabilisatoren aus Fiberstahl vorn und hinten
  • Scheibenbremsen an allen vier Rädern mit einstellbarer Bremskraftverteilung
  • Trommel-Skins vorn und hinten
  • 16 x 5,5 (nicht die Standardräder mit 15 Zoll) Stahlfelgen mit Hochleistungs-Niederquerschnittsreifen von Yokohama Avid Envigor. Und die Liste geht noch weiter.

Für weitere Fotos, Details und Informationen zu diesem „wie neu“ aus Fiberstahl gebauten Spyder senden Sie bitte eine E-Mail  uns bei info@fibersteel.com or Rufen Sie (626) 334-0404 an.